Porque prefiero abarcar que apretar

Jueves, 30 de junio de 2005

Resultados de la euro NCAP

La euro NCAP que es un organismo independiente que analiza y puntúa la seguridad de los vehículos ha probado en esta ocasión a 13 modelos de los cuales 7 han obtenido las 5 estrellas que corresponden a la máxima puntuación.

En concreto, recibieron cinco estrellas en estos test las berlinas Lexus GS 300, BMW Serie 3 y Volkswagen Passat, los monovolúmenes Mercedes Clase A y Opel Zafira, y los utilitarios Renault Clio y Peugeot 1007.
Del resto de vehículos que participaron en la Fase 16 de estas pruebas, obtuvieron cuatro estrellas los modelos Fiat Stilo, Honda FR-V, Citroën C1, Smart Forfour y Suzuki Swift, en tanto que el Dacia Logan consiguió tres estrellas.

Hasta aquí, un dato que me parece interesante ya que puede ser tenido en cuenta a la hora de comprarse un coche.

Voy a aprovechar este mensaje, para, al más puro estilo de Barrio Sésamo, mostrar que diferencia hay entre dar una notica bien y mal.

Tenemos la noticia anterior, comentada por iblnews y comentada por finanzas.com. Supuestamente las dos webs han sacado la noticia del mismo comunicado y de la misma agencia, cocretamente europapress. Lo cual hace entender a los lectores que es una notica independiente. Sin embargo, la noticia de iblnews ha sido filtrada por Renault y la de finanzas.com por RACC.
En una de ellas alaba que el clio haya obtenido 5 estrellas y que se haya puntuado el primer coche rumano, del grupo renault, y en la otra se dice que de los 13 presentados 7 han sacado 5 estrellas y que el rumano, Dacia Logan, ha sacado la peor nota en los últimos 3 años.

En fin, que hay que andarse con 100 ojos porque todos intentan sacar tajada.

Por: Adrián Cuartero Fort | General | Comentarios (0) | Referencias (0)